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东风风神l8 新款上市

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东风风神购车权益:5年免息、超级置换补贴等多重羊毛等你薅-k8凯发

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  • 作者:
  • 2026-05-08 17:01

五一小长假刚过,你是否还沉浸在自驾旅行的回忆中?回头算算账:除了景区门票、排队吃饭,油费、过路费都要花不少钱,难免会心疼钱包。所以,追求经济实惠、省钱才是买车时的硬道理。

东风风神最近就放出了一波实实在在的大福利:只花8.8,就能参与抽奖,100%中奖,最高可抽风神l8“50金融券;或者直接锁定风神l7 ev的原厂三电超长延保

除此之外,东风风神还推出了置换、低首付相关的优惠政策,涵盖风神l8、皓极、风神l7、奕炫、皓瀚等多款车型,最高能优惠大几万,算下来省下的钱够加好几年的油、充好几年的电。

  1. 风神l8:豪车五件套 50息即可享

先来看看东风风神目前主力车型——风神l8的购车“羊毛”:512日前,在风神club小程序支付8.8元,即可获得一次抽奖机会,最高可抽风神l810万元50息金融券,月供低至1666元。

聊完政策,再来看看这台车本身——毕竟再大的优惠,也得产品够硬才值得下手。

风神l8定位家用混动suv,主打豪享空间、天元智舱、4挡电混、央企安全四大核心优势。真正让它脱颖而出的,是同级领先的豪车五件套,直接坐实了“15万以内最舒适的豪华座舱这个称号。

豪车五件套指哪五件?包括后排冷暖箱、15.6英寸2.5k后排吸顶娱乐屏、云柔大沙发、航空小桌板、19扬声器。这五个配置放在20万级别的车上不稀奇,但放在15万以内的混动suv上,风神l8超越同级别的选手全给配齐了。夏天上车不烫背,冬天屁股不挨冻,长途累了打开按摩,副驾一键给后排腾出空间,后排乘客坐着云柔大沙发打盹——这些细节,才是每天用车真正能感受到的幸福感。

动力方面,风神l8搭载了东风自研的4挡马赫电混系统。相比主流的单挡或2挡混动,4挡结构能覆盖更宽的速度区间,市区用电、高速用油、急加速油电并联,真正做到“省油不省动力”。中汽中心权威实测综合油耗2.4l/100公里,一公里只需要0.17元,满油满电实测2245公里综合续航。没有里程焦虑,也没有纯电车的补能烦恼。

座舱内,风神l8配备了天元智舱系统,内置deepseek&豆包双ai大模型,操作流畅度属于第一梯队。语音助手支持连续对话、可见即可说,导航、放音乐、调空调都是一句话的事。

空间上,轴距2825毫米,后排腿部空间两拳有余,纯平地台让中间座位也不再是小板凳,放倒后排能形成一个几乎纯平的大空间,周末露营、搬家拉货都不在话下。

作为东风旗下首个自主乘用车品牌,风神把安全刻进了产品基因。风神l8车身采用68%高强度钢强化,车身框架全面升级。四重电芯强化,安全远超新国标,不泄漏、不起火、不爆炸。央企的品质托底,不是一句口号,而是实打实的标准,把全家的安全放在第一位。

  1. 风神l7 ev:纯电玩家的超值选择

如果你更偏爱纯电出行,风神l7 ev同样诚意拉满。纯电车主最大的顾虑是什么?电池。虽然现在主流品牌都提供8年或15万公里的三电质保,但很多人还是担心出保后万一电池出问题怎么办

现在,东风风神直接帮你解决这个后顾之忧。512日前,只需8.8元,就能在风神club小程序锁定价值2800元的原厂三电系统8/30万公里超长延保套餐,彻底打消用车顾虑。订金同样随时可退,活动结束后统一返还。这份延保权益还能与金融政策、置换补贴同时享受,性价比直接拉满。

除了延保福利,风神l7 ev自身的产品力也相当能打。它搭载了东风自研的高效电驱系统,26款车型cltc续航里程达到500公里级别,快充模式下,30%80%只需20-28分钟,吃顿饭的功夫就能补足电量,不仅通勤无忧,长途出行也不担心。

动力输出平顺且响应迅速,红绿灯起步轻快不拖沓。底盘调校偏舒适,悬挂对路面颠簸的过滤比较彻底。空间方面,风神l7 ev同样继承了风神家族的大空间传统,轴距达到2775mm,后排腿部空间宽裕。

  1. 双重福利叠加,怎么算都划算

除了上述的8.8元抽奖和延保活动,现在购车还能享受限时低首付、置换补贴等政策,

这波组合拳可谓是诚意满满。低首付轻松圆梦座驾,高额置换补贴为您省钱减负,轻松拥有心仪好车。

另外,其他车型也推出一系列政策:

皓极旧车至少抵4万,享至高830政策;

风神l7首付至少3888元,叠加包牌包税包保险;

奕炫/皓瀚首付低至1成,月供低至1000 元(具体车型需详询经销商)。

市面上有很多促销活动,但有些是先涨后降,有些是低价低配,你以为是薅羊毛,实际上是当了韭菜。

东风风神不一样。作为央企东风旗下首个自主乘用车品牌,它从不靠低价博眼球,而是以过硬的产品力和完善的服务体系为用户保驾护航。这次五一造节活动,是在原有央企高品质基础上,再加码真金白银的福利,真正做到让利不让质, 让用户的每一分投入都物超所值。(以上政策截止至2026512日)

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